Článek pochází z Varlamov.ru
Ministerstvo průmyslu a obchodu Ruské federace chce stimulovat hromadné zavádění alkoholů do výrobních automobilů. Podle Kommersant , „výrobci automobilů obdrží další body (v rámci stávajícího systému pro posuzování lokalizace výroby) pro instalaci ruské výroby alkoholových zámků . “
Co je to alkoholový zámek, jak název napovídá, je zařízení, které vám brání ve spuštění motoru, pokud jste opilí. Teoreticky, pokud má vaše auto zámek na alkohol, je méně pravděpodobné, že budete řídit opilého a někoho zabít.
Jiná věc je, že nikde na světě se alkoholické nápoje stále masivně nepoužívají. Například v USA, Kanadě, Austrálii a Švédsku se používají v autech pachatelů, tj. Těch řidičů, kteří byli chyceni opilými řízeními více než jednou. Kromě toho jsou ve Švédsku nainstalovány alkoholové zámky ve vládě a mnoho firemních automobilů, ale běžní řidiči jezdí bez nich. V některých zemích se v osobní dopravě používají alkoholové zámky.
Současně je známo, že od roku 2022 musí být všechna vozidla vyrobená v Evropské unii vybavena alkoholovými zámky. Možná se o tom dozvědělo ministerstvo průmyslu a obchodu a rozhodlo se to opakovat. Je asi dobré, že o tom vůbec přemýšleli. Měla by existovat nulová tolerance pro řízení pod vlivem alkoholu, podobně jako teroristé.
Ale nemyslím si, že to bude fungovat v Rusku.
Za prvé, normální řidiči by se měli urazit, že kvůli kreténům, kteří jsou zvyklí na plivání na všechny a řízení opilých, budou muset každý den (někdy i několikrát) foukat do trubice. Alko-zámek navíc není levným potěšením (od 25 do 120 tisíc rublů), to znamená, že dramaticky zvýší náklady na výrobní vůz. Velkou otázkou je, zda by řidič teetotaleru měl platit dalších 10% z ceny nového ruského vozu jménem všeobecné bezpečnosti. I když zvýšení cen automobilů povzbudí obyvatele města, aby přešli na veřejnou dopravu a jízdní kola, budu jen rád. ;)
Za druhé, důraz na ruské alkoholické nápoje vyvolává podezření. Z materiálu „Kommersant“ vyplývá, že pouze jedna společnost přišla na schůzku na ministerstvu průmyslu a obchodu s připravenou verzí za 79 tisíc (1/6 nákladů na nové „granty“), zbytek bude muset vymyslet něco nebo zasranou technologii od Evropanů, Číňanů nebo kohokoli nyní vyrábí tyto zámky.
Za třetí, můžeme jen hádat, jak dobře fungují alcolocks Made in Russia. Zdá se mi, že to není příliš cool:
„Pokyny pro zařízení Meta říkají, že použití ústní vody, parfémů nebo holení po holení“ těsně před testem, „kouření 2 minuty před testem a přítomnost skleněných par v myčce v interiéru vozidla může ovlivnit výsledky. Před testem je rovněž zakázáno jíst jídlo, pít studenou nebo horkou vodu . Pokud alkoholový zámek detekuje překročení hladiny alkoholu, může být další pokus proveden až po půl hodině. “
Foukneme dokonce do zkumavky nebo projdeme testy na koronavirus?
Dobře, řekněme, že se můžete vyhnout holení po holení. A pokud systém „voní“ pračku nebo osvěžovač vzduchu? Blokuje motor? A pokud k tomu dojde za jízdy? Nebo je to nemožné, co si myslíte? V každém případě bych chtěl vyloučit situace, kdy vám alkoholový zámek nedovolí řídit, protože jste pili kvas nebo páchli příliš (i když je to také zločin!).
Obecně mám sklon věřit, že alkoholické nápoje jsou takovým prvkem bezpečnostního divadla a nevyřeší problém řízení pod vlivem alkoholu. Spíše to bude jen taková dodatečná daň pro odpovídající řidiče.
Systém blokování alkoholu může fungovat jako další odstrašující prostředek v zemi, kde je zákon velmi dobře vymáhán. A v zemi, jako je Rusko, kde na úrovni domácnosti dochází ke korupci a kurva, bude instalace alkozamki mít za následek další poplatky. Bezohlední ovladače se jednoduše naučí je deaktivovat nebo oklamat. Nezastaví to žádný fanoušek pití a opití za volantem. Kdokoli chce porušovat, najde cestu, ale je důležité zabránit porušování tím, že bude co nejziskovější a nejnevhodnější.
Bylo by lepší, kdyby vláda přijala rychlostní limity a zvýšila pokuty, a bylo by také příjemné vyvinout systém pokutových bodů, aby ti, kteří jezdí opilí nebo spěchají po ulicích města ve stylu Kvyat, měli zaručeno, že budou zbaveni svých práv.
