Článek pochází z Finanz.ru

Ruské ropné společnosti se potýkají s rostoucími problémy v dodávkách ropy do Evropy, a to i přesto, že evropské a americké sankce zatím přímo nezasáhly energetický sektor.

Cena ruské značky Ural nadále klesá ve srovnání s ostatními třídami, protože více obchodníků, bank a tankerů se vyhýbá jednání s Ruskem. Slevy na Uralu v severozápadní Evropě ve čtvrtek 24. února dosáhly proti Brentu rekordních 11,25 dolaru za barel, uvádí Argus. Během dne, kdy začala ruská vojenská operace proti Ukrajině, se sleva zvýšila o 4,35 dolaru.


Ve Středomoří vyskočila sleva na Uralské šarže 80 000-100 000 tun z 6,96 dolaru na 9,96 dolaru za barel.

„Po spotových zásilkách tohoto druhu nebyla žádná poptávka, protože kupující očekávali uvalení tvrdých sankcí USA, Spojeného království a Evropské unie proti Rusku v důsledku speciální vojenské operace na území Ukrajiny. Některé banky odmítly otevřít akreditivy na nákup ruské ropy,“ píše Argus.

Zdroje Kommersantu upřesňují, že se nehovoří o úplném zřeknutí se ruské ropy, ale kupci odkládají nové obchody a čekají, až se situace vyřeší.

„Účastníci se obávají, že v době dohody už může být ruská protistrana pod sankcemi,“ říká jeden zdroj Kommersant. Další dodává, že problém spočívá v sankcích vůči bankám vlastněným státem: pokud ruská ropná společnost provádí vypořádání jejich prostřednictvím, pak západní banky riskují otevřením akreditivu na dodávky.

Majitelé lodí se také zdráhají dopravit tankery do ruských pobaltských přístavů kvůli potenciálním rizikům sankcí, uvedli účastníci trhu pro Argus. Náklady na námořní přepravu uralských zásilek o hmotnosti 100 000 tun z Primorsku do severozápadní Evropy tak ve čtvrtek vzrostly o 200 bodů na mezinárodní nákladní stupnici Worldscale (WS) najednou na WS300, což je maximální úroveň od 27. prosince 2006.