Česká republika opět zastavila čerpání z ropovodu Družba

Článek pochází z finanz.ru

V ropovodu Družba, který musel být v dubnu až květnu zastaven kvůli kontaminaci ropných sloučenin chlorem, byl opět nalezen nevyhovující olej.

Zvýšený obsah organochloru byl opět zaznamenán v pondělí v jižní větvi plynovodu, přes kterou suroviny z Ruska proudí do střední Evropy, řekl český ministr průmyslu a obchodu Karel Havlichek.

Znečištění, jak řekl, bylo zjištěno na slovensko-ukrajinské hranici, zatímco ropa přečerpaná dále na západ do České republiky byla v té době čistá.

Podle agentury Reuters přestal český ropný rafinér Unipetrol, vlastněný polským PKN Orlenem, odebírat ropu z Družby.

 

Důvodem bylo „zjištěné znečištění chloridy“, vysvětlil Pavel Švagr, vedoucí oddělení státních strategických rezerv ČR, jehož vláda byla nucena v květnu používat ropu, když prodala zhruba třetinu rezerv.

„Probíhají další zkoušky vzorků,“ řekl Schwagr.

 

Minulý týden si vzpomínáme, že obsah chlóru prudce vyskočil v přijímacím středisku Adamov Zapas na polsko-běloruské hranici. S GOST 10 ppm a evropskými standardy 1-1,5 ppm, bodový vzorek ukázal přítomnost chloru při 60 ppm.

Po několika hodinách zastavení čerpání ropy Transneft obvinil běloruskou stranu z incidentu, což naznačuje, že byl aktivován systém čerpacích kanalizačních nádrží na čerpací stanici Kobrin. V Minsku však byla tato verze zamítnuta.

Úplné zúčtování plynovodu, které poskytuje 20% vývozu ropy z Ruska, bude trvat nejméně 8 měsíců a systém se vrátí do normálního provozu až po roce, řekl v pondělí Andrei Verigo, hlavní inženýr Gomeltransoil Družba.

„V příštím roce bude plynovod fungovat v půli cesty. Dokonce i podle ruských odborníků bude čištění potrubí trvat nejméně osm měsíců. Teprve poté, co tento systém "Přátelství" dosáhne běžného výkonu. To jsou jen předběžné odhady, “ cituje Verfio Interfax .

Dodal, že příjem jedovatého oleje "nepříznivě ovlivnil drahé rafinérské zařízení, vedl k dlouhému výpadku potrubního systému a v následujícím období znamenal výrazné snížení objemu dopravy."

"Případ je bezprecedentní, ekonomiky řady států utrpěly obrovské škody," uvedl Verigo.