Článek pochází z Welt.de
Po smrtícím útoku na Frankfurt Hauptbahnhof hledání vyšetřovatelů k motivu podezřelých pokračuje. Čtyřicetiletý, o kterém se říká, že v pondělí před vstupem do ICE k smrti zabil osmiletého chlapce, bude v úterý předložen magistrátu. Doposud se k případu nevyjádřil, jak uvedla mluvčí vyšetřování.
Spolkový ministr vnitra Horst Seehofer (CSU) chce „v úvodu několika závažných činů v nedávné době“ mezitím v úterý v Berlíně konzultovat s šéfy bezpečnostních agentur. Výsledky představí na tiskové konferenci (15:00). Na setkání se kromě útoku na frankfurtské hlavní nádraží objeví i útoky a hrozby proti představitelům levé strany, bombové hrozby proti mešitám a rasově motivovaný útok na Eritrean v Hesenském Wächtersbachu.
Osmiletý chlapec byl zasažen mužem před příjezdem ICE na hlavní nádraží ve Frankfurtu a tak byl zabit. Policie podezřelého zatkla. To přichází podle ministerstva vnitra z Eritrei a mělo by žít ve Švýcarsku.
Útok na frankfurtském hlavním nádraží také vyvolal debatu o bezpečnosti železničního nádraží. Vnitřní politik CDU Philipp Amthor řekl: „Po tomto strašném zločinu nyní potřebuje pachatele rychlé a hmatatelné důsledky. Kromě trestního řízení by měla být projednána také opatření pro ukončení. Jsem také otevřený diskuzi o lepší bezpečnosti na našich stanicích. “
"Takový akt odhaluje mezeru v lidskosti"
Dopravní expert SPD Martin Burkert kritizoval v novinách „Bild“ nedostatečný dohled nad platformami, na stanicích také postrádal federální policii.
Z pohledu předsedy Konference ministrů dopravy však Anke Rehlinger (SPD) nemůže jednat jako ve Frankfurtu bezpečnostními opatřeními. Ministr dopravy Sárska řekl redakční síti Německo (RND): „Takový akt neodhalí zranitelnost, ale mezeru v lidskosti.“
Mezitím varoval před napodobiteli místopředseda federální policie (GdP), Jörg Radek. Z měst jako Berlín byly na nějakou dobu známé případy tzv. S a U-Bahn Schubser. „Policie se po každém případě snaží lépe připravit. V úmyslných jednáních však dosahuje svých limitů, “řekl Radek RND.
Takovým „hrozným zločinům“ by další policie nezabránila, varoval. Radek místo toho požaduje „projednání instalace technických překážek, které umožňují přístup ke kolejím, pouze pokud je vlak již v provozu“. Taková zařízení existují například na určitých tratích v londýnských vlakových stanicích.
GdP Vice: Poptávka po více pochybných zaměstnancích
Vzhledem k 5600 stanicím a zastávkám v Německu by se nemělo očekávat s rychlým řešením. „Všichni jsou tak různě strukturovaní, že by pro každého mohlo být obtížné vytvořit koncept.“ Poptávky po dalších zaměstnancích označovaly viceprezident GdP za frivolní.
Politik Green Transport Valerie Wilms vyzval cestující, aby se nikdy nedostali příliš blízko k trati. „Pokud se všichni budou držet pravidel, jsou tato opatření dostatečná pro bezpečné používání platforem,“ řekla novinám Bild.
Německý Bahn vysvětlil „Bildovi“, požadavky na zpřístupnění platforem pouze pro držitele vstupenek, i když pochopitelné. To by ale stálo stovky milionů eur a vedlo by to ke frontám na platformách. Také sdružení cestujících „Pro Bahn“ uvedlo, že takový požadavek je „logisticky stěží implementován“.
Ve Frankfurtu podezřelý 40letý pondělí také vtlačil matku zabitého chlapce na trať a zkusil to s jinou osobou. Matka se zachránila na chodníku mezi dvěma stopami. Byla zraněna do nemocnice. Třetí osoba se dokázala dostat do bezpečí bez pádu na koleje.
Údajný pachatel žil donedávna v kantonu Curych ve Švýcarsku. Jak švýcarská policie oznámila v úterý prostřednictvím Twitteru, muž s eritrejským občanstvím vlastnil tzv. Povolení k vypořádání. Vydává se cizincům ve Švýcarsku po pobytu v zemi po pěti nebo deseti letech. Podle Státního sekretariátu pro migraci mají obyvatelé neomezené právo pobytu.
Případ ve Frankfurtu připomíná útok, ke kterému došlo před týdnem ve Voerde v Severním Porýní-Vestfálsku: Muž odtlačil ženu na vlakové nádraží před vlak a zabil jej.
