Clanek pochazi z Welt.de
Zbrojařský koncern Rheinmetall se stahuje z obchodu s dodavateli pro automobilový průmysl a místo toho pracuje na nových verzích bojového vozidla pěchoty Lynx. Dálkově ovládaná verze s monitorovacím dronem se celosvětově setkává s nadšením – stejně jako typ pohonu.
Armin Papperger potřeboval pouhých šest minut. Pak se v jeho řeči objevilo jméno Lynx. Když šéf Rheinmetall minulý týden na virtuální rozvahové tiskové konferenci prezentoval čísla skupiny, nadějný projekt, nové bojové vozidlo pěchoty, nemohl chybět.
Již existuje několik technických detailů. Umělá inteligence by měla pomoci při výběru cílů, proti kterým se bude bojovat. Používají se drony a dálkové ovládání.
Pryč od spalovacího motoru, směrem k pancíři
Model Lynx je příkladem budoucí obchodní strategie düsseldorfské skupiny. Znamená to další expanzi zbrojní divize a postupné odstavení dodavatele automobilové techniky, alespoň co se spalovacích motorů týče.
Kromě toho by mělo dojít k většímu mezinárodnímu zbrojnímu obchodu, také s kooperačními partnery včetně výroby v zahraničí. Očekává se, že tržby stoupnou z 5,9 miliardy eur (2020) na zhruba 8,5 miliardy eur do roku 2025, přičemž zhruba 70 procent bude zbrojit.
Samotné produkty jsou o high-tech, digitalizaci a modulárních konceptech, se kterými lze tanky nebo jiná vozidla sestavit jako v zásuvné stavebnici. Rheinmetall také buduje byznys s vodíkovými palivovými články.
Je to pohon budoucnosti, například pro nákladní automobily nebo vojenská kolová vozidla s hybridními pohony. Elektromotory jsou tišší než dieselové motory. Tanky se mohly akusticky schovat v režimu šepotu.
Rys objednává z celého světa
Člen NATO Maďarsko si již objednalo zhruba 220 zbrusu nového bojového vozidla pěchoty Lynx. V současné době se testuje v Austrálii. Zájem je z Česka, Slovenska, Slovinska a možná Itálie, říká Pappeger.
Americká objednávka by přinesla obrovský průlom. Pentagon hledá náhradu za 3800 stárnoucích obrněných transportérů Bradley. Rheinmetall se kvůli aplikaci připojil k průmyslovému týmu s americkými zbrojními společnostmi Raytheon a Textron.
Jako ryze německá společnost by skupina prakticky neměla šanci na dohodu s Pentagonem. Proto by se Lynx stavěl v USA – pokud by dostal zakázku. První americké prototypy by měly být k dispozici v roce 2024. Od roku 2028 by mělo dojít k výměně Bradley.
Americký partner Rheinmetall, Raytheon, právě oznámil, že Lynx bude potřebovat pouze dva místo tří lidí na velitelském stanovišti jako u Bradley, protože práci by dělal „třetí virtuální člen posádky“. „Vyvineme vozidlo, ve kterém umělá inteligence rozpozná, identifikuje a sleduje cíl, ale rozhodnutí o jeho použití ponechává na vojákovi,“ stojí v prohlášení.
Pozorovací drony a dálkové ovládání
Podle všeho se počítá i s hybridně-elektrickým pohonem od amerického specialisty Allison. Lynx může mít také svůj vlastní sledovací dron pro lepší pozorování prostředí . Říká se, že má systém senzor-mikrofon, který lze použít k automatické lokalizaci střelců střílejících na tank. Americké brožury hovoří o „schopnosti zabijáka-zabijáka“. Vyvinout se má i dálkově ovládaná varianta obrněného transportéru.
Pro šéfa Rheinmetallu Pappergera je Lynx důkazem, že düsseldorfská skupina umí i samostatně vyvíjet moderní tanky – bez mnichovské zbrojařské skupiny Krauss-Maffei Wegmann (KMW). Bojové vozidlo pěchoty Puma , které v současnosti používá Bundeswehr, je stále společným projektem s KMW.
Z pohledu pozorovatele může Papperger také sledovat francouzsko-německé přetahování o společného nástupce těžkých bitevních tanků Leopard a Leclerc. Dříve plánovaný vstup Rheinmetall do francouzsko-německého společného podniku KNDS (KMW s Nexter) je pozastaven.
"Návrh není pohřben, ale k tanci jsou potřeba dva," říká Papperger. Přesto spolu s KMW a Nexter patří Rheinmetall do skupiny, která pracuje na základním návrhu dalšího hlavního bojového tanku.
Hlavním byznysem se stávají tanky
V příštích deseti letech má ale být ve zbrojním byznysu hlavním zdrojem tržeb divize bojových vozidel pěchoty (Puma a Lynx). Pokud zakázka US Lynx bude fungovat, očekávají se objednávky ve výši 15 až 40 miliard eur. Pro bojové tanky se očekává pouhých pět miliard eur. Nový francouzsko-německý supertank v projektu „Main Ground Combat System“ je však plánován až na rok 2035.
Na výzbroj budoucího super bitevního tanku se netrpělivě čeká. Již pět let pracuje Rheinmetall na novém super kanónu s ráží 130 milimetrů namísto dosavadních 120 milimetrů používaných u Leopardů a většiny těžkých bitevních tanků. Nový ruský špičkový tank, T-14 Armata, však již má 125mm dělo s hladkým vývrtem.
Rheinmetall má s velkoráží zjevně velké plány, protože výroční zpráva uvádí, že ve společném projektu bude vyvinut 130mm zbraňový systém včetně munice a autonabíječky. Cílem je nová budoucí „hlavní bojová tanková výzbroj pro alianci NATO“.
Příklad Velké Británie ukazuje, že strategie internacionalizace se vyplácí. Papperger oznámil, že Rheinmetall zmodernizuje britské hlavní bitevní tanky Challenger. Zakázka za 750 milionů eur v prvním kroku se očekává v nejbližší době. Kromě toho by došlo na nákupy munice. Düsseldorfská skupina založila v roce 2019 ve Velké Británii společný podnik se zbrojařskou skupinou BAE Systems.
Výdaje na zbrojení celosvětově rostou
Šéf Rheinmetallu hovoří o objednávkovém potenciálu ve zbrojení 30 až 60 miliard eur do deseti let. Předpokládá, že zbrojní sektor bude nadále vzkvétat a poukazuje na vysoké či dokonce zvyšující se rozpočty na zbrojení. Mezi odborníky probíhá živá diskuse o důsledcích miliardových nákladů koronavirové pandemie na výdaje na obranu.
Teprve ve střednědobém horizontu se ukáže, zda je silná koncentrace na zbrojní byznys pro Rheinmetall správnou strategií. Nevyřízené zakázky ve výši 13,4 miliardy eur na konci roku 2020, které vzrostly o 23 procent – kvůli zbrojním zakázkám, ukazuje, jak dominantní je vojenský sektor, alespoň v tuto chvíli. Objednávky na zbrojení tvoří zhruba 97 procent objemu zakázek.
Celkově tržby v roce 2020 klesly z 6,3 na 5,9 miliardy eur kvůli slabému obchodu s automobilovými dodávkami. Dvě třetiny tržeb jsou realizovány v zahraničí. Provozní výsledek klesl z 505 na 426 milionů eur, z čehož samotný zbrojní byznys přispěl 414 miliony eur.
V důsledku zvláštních efektů, jako je snížení hodnoty 300 milionů eur na automobilové aktivity, je závěrem, že je vykázán pouze mini-roční přebytek ve výši pouhého milionu eur. Dividenda bude snížena z 2,40 EUR na 2 EUR.
