V 18:00 moskevského času mluvčí Pentagonu John Kirby řekl, že vlajková loď Černomořské flotily, raketový křižník Moskva, je na hladině a vlastní silou se pohybuje směrem k Sevastopolu. Škody byly zjevně takové, že při největším vzrušení nebylo možné dosáhnout Sevastopolu.

Uprostřed noci 14. dubna bylo rozhodnuto o evakuaci celé posádky. Tato bezprecedentní událost znamená, že křižník byl již několik minut od smrti v jednu ráno. Během krátké doby se situace na palubě stala natolik kritickou, že důstojníci zodpovědní za bezpečnost a stabilitu současně dospěli k rozhodnutí, schválenému velitelem lodi, opustit loď.

Důvody smrtelného nebezpečí, které hrozilo lodi a posádce, jsou stále oficiálně neznámé. Evidentně pracovali extrémně rychle.

Dva dny před smrtí Moskvy se objevily zprávy o příchodu specialistů NATO na námořní válku na Ukrajinu. Večer předtím se v ukrajinských médiích objevily četné zprávy o úspěšném raketovém útoku pomocí protilodního komplexu Neptun ukrajinské výroby (vývoj sovětského komplexu Kh-35).

Blíže k ránu, kdy na křižníku explodovala munice, podle ruského ministerstva obrany začalo v ukrajinských zdrojích jásání - vlajková loď Černomořské flotily Ruské federace byla potopena nebo vážně poškozena. Podle jedné verze dron nejprve vysílal přesné souřadnice Moskvy a zasáhl protiradarovou střelou lokátor systému protivzdušné obrany S-300F Fort, který křižník chránil. Dále byl oslepený křižník zasažen ze břehu dvěma střelami Neptun. Důvěryhodnost tohoto scénáře ve všech jeho detailech naše zdroje zpochybňují.

Nicméně na základě vlastností samotné lodi je třeba položit důležitou otázku.

Taková loď není navržena k tomu, aby předváděla námořní sílu nepříteli poblíž jejího břehu. Čím blíže ho velitel křižníku přivádí do oblasti působení nepřátelských protilodních střel, tím více zkracuje dobu jejich letu a svůj vlastní čas na rozhodování. Podle ukrajinské verze se „Moskva“ nacházela 25 mil od Hadího ostrova – 140 km jižně od Oděsy.

Systém protivzdušné obrany Fort je docela schopný chránit před podzvukovými střelami Neptun. Pokud se nehájí, mluvíme o nedbalosti a neprofesionalitě. Pokud se ukáže, že křižník byl skutečně napaden, přichází na řadu otázka odpovědnosti velitele lodi a velitele flotily, který mu takový úkol zadal. Co dělal křižník poblíž pobřeží a vystavoval se vysokému riziku?

Ztráta vlajkové lodi v důsledku nedbalosti a náhodného výbuchu munice (verze ministerstva obrany RF) nebo v důsledku raketového útoku (verze ukrajinských představitelů) tváří v tvář riskantním akcím velitele v každém případě ukazuje vážné problémy ruské flotily. Pokud jde o verzi raketového útoku pomocí protilodních střel NATO tajně přivezených na Ukrajinu, zdá se to nepravděpodobné. Faktem je, že raketový křižník Moskva je z titulu svého poslání vyzbrojen raketami a na palubě by mohly být i jaderné hlavice. Je důležité rychle se s tímto problémem vypořádat a informovat všechny sousedy v oblasti Černého moře.

Útok na jaderný křižník by měl vážné důsledky pro NATO, Rusko a celý svět a hrozbu použití jaderných zbraní. Zoufalé počínání ukrajinské armády, nevěnující pozornost „jaderným okolnostem“ pod tlakem politiků, si proto stále lze představit. Ale vedení NATO není nijak zvlášť dobrodružné.

Ať už raketový křižník Moskva explodoval sám od sebe nebo byl napaden, za to by měl být zodpovědný velitel lodi a velitel flotily. Za všech okolností musí být pachatel pohnán k odpovědnosti. Pro stát je nyní na prvním místě truchlivá potřeba: najít pokud možno těla těch, kteří zemřeli na „Moskvě“, spočítat nezvěstné a podle očekávání vyplatit rodiny.

Alexander Kudrin, zejména pro Novaya Gazeta. Evropa"