Rise zla - "Jeden takový "mocný hejtman" nezachrání flotilu Ukrajiny." Turecko dokončuje korvetu „Ivan Mazepa“

Clanek pochazi z Gazeta.ru

 

V námořní loděnici v Istanbulu se dokončují práce na formování korvetního trupu projektu MILGEM (typ Ada), který by se v budoucnu měl stát vlajkovou lodí ukrajinských námořních sil. Loď z iniciativy ukrajinského vůdce Volodymyra Zelenského již dostala jméno Hetman Ivan Mazepa. Bude moci vzhled nové korvety něco změnit pro ukrajinské námořnictvo - v materiálu Gazeta.Ru.

Kyjev v prosinci 2020, kdy podepsal smlouvu s Ankarou, oznámil stavbu čtyř korvet. V tureckých médiích o tom však není ani zmínka. TurDef také píše, že v Istanbulu nejsou žádné známky takové výstavby.

Turecké korvety projektu Ada, určené především pro turecké námořnictvo, byly navrženy s ohledem na americký program Littoral Combat (pobřežní bojová loď). Jedná se o středně velké lodě pobřežní zóny, kterých se Spojené státy samy chystaly postavit velké množství, ale program se ukázal jako neúčinný. Turecké korvety mají také výtlak 2400 tun (pro srovnání ruská fregata Admirál Grigorovič má 4035 tun). Ukrajina chtěla objednat lodě silnější třídy, ale turecké loděnice takové lodě neovládaly.

 

Samotné turecké námořnictvo je vyzbrojeno čtyřmi korvetami této třídy. Všichni vstoupili do služby od roku 2011 do roku 2019.

Ukrajina dostane tureckou korvetu ve standardní úpravě. Zahrnuje radarové a elektronické zbraně, dělostřelectvo zastupuje automatický AV kanón ráže 76 mm a dva 12,7 mm kulomety Aselsan STAMP.

Výzbroj minových torpéd představují dva 324mm torpédomety (v každém dva) a na korvetě je umístěna vzduchová plošina pro vrtulník S-70B Seahawk. Ukrajina hodlá provést změny v raketové výzbroji lodi – místo osmi protilodních střel „Harpoon“ použít protilodní střely „Neptun“ vlastní výroby, které zatím nemají co použít.

"Korvety třídy Ada jsou protiponorkové lodě blízké mořské zóny, respektive, určené k ochraně pobřeží," řekl Gazeta.Ru vojenský expert kapitán 1. řadové zálohy Vasilij Dandykin . - Toto je dobrá loď ve své třídě a je navržena pro provádění specifických úkolů. Opět potřebuje krytí, korvety musí být, obrazně řečeno, v „hejnu“. V tureckém námořnictvu jsou kromě takových korvet také fregaty různých typů s celkovým počtem 18 lodí, proto byla stavba korvet v rámci programu MILGEM omezena na čtyři jednotky.

Korveta získaná Ukrajinou v jednotném čísle bude nucena se jednoduše schovat podél svých břehů pod krytem pozemních raketových systémů, pokud existují. I když jsou v námořnictvu čtyři lodě typu Ada, situaci to zásadně nezmění, protože neexistují žádné další hodné lodě.

Samozřejmě nestojí za to brát v úvahu základnu minolovky "Genichesk" a tři bývalé čluny americké pobřežní stráže. Vzhled korvety Hetman Ivan Mazepa není důvodem k hrdosti na „oživení“ ukrajinské flotily, která od roku 1991 nevyrobila jedinou vlastní loď.

 

Tempo stavby korvety typu Ada pro ukrajinské námořnictvo je poměrně rychlé - pouhé 3 roky, zhruba stejné množství bylo vynaloženo na výrobu tureckých, poslední dva byly vyrobeny za dva roky. Ale zpoždění v dodávce "Hejtmana Ivana Mazepy" a nemožnost položit nové je způsobeno dalším výběrovým řízením s Pákistánem, který získá čtyři korvety v rámci programu MILGEM. V Ankaře se tomu říkalo "největší obranný příkaz" - první loď bude předána Islámábádu za šest měsíců, další dvě za dalších šest měsíců jedna po druhé. Podle pákistánského námořnictva bude v souladu s dohodou čtvrtá loď kompletně navržena a postavena v Pákistánu, již jako fregata třídy Jinnah. To si Ukrajina, která měla dříve největší loděnice na Černém moři, dovolit nemůže.

„Jednu korvetu, i když je to „mocný hejtman“, flotilu Ukrajiny rozhodně nezachrání,

- Admirál Vladimir Komoedov , vojenský analytik, řekl Gazeta.Ru . - Další otázka s místy základny lodí - jsou velmi omezené. Hlavní zásoba raket, torpéd, granátů je uložena na břehu, vyžaduje údržbu a podporu, stejně jako možnost rychlého naložení na lodě, což také není k dispozici. Další nuancí je, že Ukrajina nemá plnohodnotnou základnu pro výcvik a vzdělávání námořního personálu. Mají na bojových stanovištích absolventy oděského námořníka? Podívejme se také na cenu emise – 250 milionů dolarů za kus. Ukrajinská flotila sežere celý rozpočet země, takže mluvit o jejím „oživení“ je prostě směšné, a to i na úkor Ady.