Článek pochází z defensenews.com
Washington - Americké námořnictvo je F / A-18 Hornet a Super Hornet stávka bojovníci jsou špičkou kopí, ztělesňující většina divoké stávkující moc stávkové skupiny letadlové lodi. Ale téměř dvě třetiny stávkových bojovníků flotily nemohou létat - uzemněn, protože jsou buď prochází údržbou nebo prostě čekají na náhradní díly nebo jejich obrat v linii na leteckém depu krytí.
Celkově lze říci, více než polovina letadel námořnictva jsou uzemněny, většina protože není dost peněz na jejich opravu.
Kromě toho není dost peněz na opravu lodí flotily a nevyřízených lodí, kteří potřebují pracovat i nadále roste. Generální opravy - "množství k dispozici" v námořní terminologii - jsou zrušeny nebo odloženy, a když lodě pojďte dál potřebují delší nasadit zpět. Každý nosič celkově po dobu alespoň tří let byl spuštěn dlouho, a některé ponorky jsou mimo provoz po delší dobu, stejně jako čtyři roky nebo více. Jedna ponorka se Boise, ztratil svou certifikaci potápění a nemůže pracovat čekající loděnice práce.
Vedoucí představitelé tvrdí, že pokud více peněz není k dispozici, dalších pět ponorek bude ve stejném stavu do konce letošního roku.
Námořnictvo nemůže dostat peníze pohybovat služeb členům a jejich rodin ke změně přiřazení, a asi 440 milionů $ je potřeba zaplatit námořníky. A služba tvrdí, 15 procent z jejích pobřežních zařízení jsou v neúspěšném stavu - čeká na opravu, výměnu nebo demolici.
Neutěšený obrázek předložená vedoucími služeb je v ostrém kontrastu k Trump administrativa široce hovořil o záměru pěstovat Navy z dnešního cíle 308 lodí až 350 - nyní završený nová struktura Force posuzování velitel námořních operací admirál John Richardson, který si klade za cíl. flotila 355-loď. Richardson je Personál je vyráběli další podrobnosti o tom, jak bude růst prováděny - plány představitelé Kongresu jsou dychtiví slyšet. Zdá se, že mnozí, jako kdyby námořnictvo bude sprchoval s penězi k dosažení těchto vznešeným cílům.
Přesto teď, peníze je těsný, kvůli několika let klesajících rozpočtů pověřenými první Obamovou vládou, pak Congress, a chronické neschopnosti zákonodárců zajistit nepřetržitý prostředky k vojenské služby a vláda jako celek. Rozpočty byly sníženy i přes bez ochabnutí poptávky po službách flotily; a námořnictvo, aby se zachovala loďařské fondy, dělal vědomou volbu bičovat rozpočty na údržbu a školení, spíše než vyloučit lodě, které berou mnoho let vybudovat a nemohou být produkovány bez prodlení, i když finanční prostředky k dispozici.
Kongres selhal již devátý rok v řadě vyrobit rozpočet před října 1. počátku fiskálního roku 2017, se vracet k pokračující rezoluce, které udržují peníze plynoucí na předchozí úrovni roku. CRs mají četné avíza, nicméně, a mnoho nových projektů nebo plány nemohou být financovány, protože neexistovaly v předchozím roce. Existuje široká shoda, že finanční prostředky CR vytváří zmatek v celém Pentagonu a průmyslové základny, která jej podporuje - často náklady podstatně vyšší jízdní zotavit se z dlouhých prodlev. Přesto, jako příslovečný počasí, které všichni mluví jen o, ale nikdo nemůže změnit, se zdá být trochu naléhavost v Kongresu k návratu k více věcný rozpočtu profilu.
Současný pokračující rozlišení až 28. dubna si připomínáme nejdelší opatření stop-odstupem od fiskálního roku 1977 - což je více než 2011 jen pár týdnů, poznamenal Todd Harrison, z Centra pro strategická a mezinárodní studia, v příspěvku na Twitteru.To také označí první situaci ČR v prezidentské roce transformace.
A i když se mluví o budování desítky z více lodí chytne titulky, není vůbec jasné, kdy ani to, zda Kongres zruší zákon o rozpočtové kontroly - zabavení - která, je-li s nezmenšenou silou, bude pokračovat ve svém omezení, které mají do roku 2021.
Mezitím některé detaily jsou Objevují úsilí nové administrativy, aby se pohybují podél rozpočtového procesu. V lednu 31 memoranda, ministr obrany James Mattis popsal plán třífázový, který zahrnoval předložení Pentagonem žádosti o 2017 změna rozpočtu přinést. Žádost bude zaslán Úřadu Bílého domu pro řízení a rozpočet do března 1.
Podle plánu, plné 2018 žádost rozpočet je kvůli OMB nejpozději do 1. května
Třetí fáze plánu zahrnuje novou strategii národní obrany a FY2019-2023 obrana program, který "bude zahrnovat dimenzování výstavbě nové síly" "informovat našich cílů pro růst síly struktury," řekl Mattis ve zprávě.
Tyto služby bude jejich případ Kongresu tento týden, kdy se vice šéfové letectva, armády, námořnictva a námořní pěchoty svědčit v pohotovosti slyšení před Výborem sněmovního branného v úterý a senátního výboru pro ozbrojené služby následující den.
Svěráku šéfové Očekává se, že jejich hřiště pro peníze, které mohou být využity ihned, spíše než finanční prostředky na dlouhodobé projekty, které se jen pět měsíců odešel ve fiskálním roce, i když kongres projde rozpočet na rok 2017, nemůže být rychle dal použít.
"Pokud dostaneme nějaké peníze vůbec, první věc, kterou budeme dělat, je hodit ho do míst, kde jej lze vykonat," řekl senior zdroj Navy února 2. "Všechny tyto snímky jsou v údržbě lodí, letectví depotní propustnost - součástky a náhradní díly - a trvalé změny stanice, takže se můžeme přesunout svou rodinu kolem sebe a zaplnit díry, které jsou generovány nedostatkem PCS peněz. "
Zpoždění je vysoká. "Je to o 6-8 miliardy $ věcí můžeme vykonat v dubnu pokud jsme dostali peníze," uvedl senior zdroj Navy. "Můžeme dát na smlouvě, jsme schopni dodat na to hned."
I když je rozpočet horní linie se zvyšuje, Navy představitelé říkají, že okamžitá potřeba je určen pro údržbu peněz, a ne nové stavby lodí. Doplňkové seznam námořnictvo nehrazeným požadavků na rok 2017, který byl poslán do Kongresu na začátku ledna a je stále revidovaných dal jasně najevo, že potřebuje údržbu jsou prvořadé.
"Naše priority jsou jednoznačně zaměřena na připravenost - těch věcí potřebných k získání letadla ve vzduchu, lodě a ponorky na moři, námořníci vycvičení a připravený," prohlásil úředník Navy. "Žádné nové začíná."
Zoufalé situace námořního letectva je vystřízlivění. Podle námořnictva, 53 procent všech letadel námořnictva nemohou létat - asi 1700 bojových letadel, hlídky a dopravní letadla a vrtulníky. Ne všechny jsou kvůli rozpočtu problémům - v dané době, asi jedna čtvrtina až jedna třetina letadel jsou mimo provoz, pravidelnou údržbu. Ale 53 procent údaj představuje zhruba dvojnásobek historické normu.
Bojovník situace stávka je ještě naléhavější a ještě pozoruhodnější, protože letadla jsou na vyčnívající bojovou sílu flotily životně důležité. Šedesát dva procent F / A-18s jsou mimo provoz; 27 procent v hlavní depa práci; a 35 procent jednoduše čekají na údržbu nebo její části, řekl, že námořnictvo.
S řez školení a letovou hodinu fondy, námořnictvo má posádky letadla se snaží udržet i minimální požadavky na létání, uvedl senior zdroj Navy. Retenční se stává problémem, taky. V roce 2013, 17 procent z létání důstojníků odmítl prohlídky vedoucí oddělení poté, co byl vybrán. Procentuální podíl vzrostl na 29 procent v roce 2016.
nedostatkem finančních prostředků na mysli mnoho členů služeb jsou schopny přemístit, aby se na nové úkoly. Zatím v roce 2017, námořnictvo řekl, tam byly 15,250 méně se pohybuje ve srovnání s 2016.
V rámci pokračující rezoluce, nadřízený Navy úředník řekl, bude dalších 14 lodí množství k dispozici odložené v roce 2018 - jeden ponorky, jeden křižník, šest torpédoborců dva přistávání lodí doky, jeden obojživelný dopravní dok a tři minolovky.Programy se snaží koupit položky, které nebyly zahrnuty v rozpočtu na rok 2016 nemůže pohnout kupředu, včetně vrtulníků CH-53K, Joint Air-to-Ground raketami dlouhého doletu Anti-rakety lodi a pobřežní zbraní bojová loď modulu. Mnoho dalších programů, které měly zvýšit 2017 kupuje přes 2016 úrovní nemůže učinit.
A s ponechaných ve fiskálním roce 2017 pouhých pět měsíců, a to i v případě, že rozpočet je předán na konci dubna, tam je nějaká diskuse o celoroční pokračující rozlišení - vyhlídkou na kterém vedoucí námořnictvo oficiální zavrtěl hlavou.
