Ukrajinský Motor Sich, navzdory zákazu vývozu vojenského materiálu do Ruské federace, pokračuje v dodávkách dílů pro motory ruské armádě prostřednictvím příbuzného bosenského prostředníka. 

To je uvedeno ve vyšetřování Bihus.Info .

Je třeba poznamenat, že "Motor Sich" je jedním z hlavních leteckých podniků v postsovětském prostoru. Do roku 2014 byl hlavním trhem pro prodej závodu oficiálně Rusko, včetně obrany Ruska. 

Čestný prezident Motor Sich - Vyacheslav Boguslaev, hrdina Ukrajiny, náměstek čtyřčlenných zástupců a člen Národního bezpečnostního a obranného výboru, stojí za sblížením s Ruskou federací. 

Uvádí se, že ředitel "Motor Sichi" v Moskvě, Peter Kononenko a Bohuslavyev, mají řadu společností v Rusku - "Borisfen", "Losyny Island", "TsIAM", "Opravy letadel", "VKMS" a "VK-MS" které působí navzdory vojenské agresi a okupaci Krymu.

Společnost Borisfen slouží zejména FSB. Od roku 2015 do roku 2017 získala podle ruského portálu pro vládní zakázky 3,5 milionu dolarů na prodloužení životnosti motorů AI-9B.

Také JSC "Borisfen" slouží motorům pro krymskou společnost "Universal-avia". Jedná se o státní podnik zabývající se leteckou dopravou a leteckou dopravou na Krymu. 

To je poznamenal, že po okupaci poloostrova, tato společnost byla “znárodněna” Rusy. A navzdory sankci "Borisfen" i nadále pracovat s "Universal-Avia" a od roku 2015 obdržel od ní 5 milionů rublů. 

Kromě toho společnost získala několik vládních nařízení od podniku "Letní oddělení Ruska". 

Uvádí se, že se jedná o ruskou státní společnost sloužící ruským vojenským představitelům a ruským šéfům zpravodajských služeb, jakož i ruskému prezidentu Vladimirovi Putinovi.

Podle novinářů, další ruská společnost, Boguslaev, "VKMS", od roku 2015 do roku 2016 dodával díly pro motor TV3-117 výroby "Motor Sich" do ruské 218 továrny na opravu letadel, a to navzdory zákazu prezidenta Petro Poroshenko.

Tyto údaje byly dodány z Ukrajiny do ruské společnosti Bohuslava. 

Je třeba poznamenat, že zástupci Motor Sich a Bohuslavyev uvedli, že ukrajinské díly byly instalovány výhradně na motory civilního letectví Ruské federace, ale byly převzaty vojenským zastoupením Ministerstva obrany Ruské federace.

Podle novinářů, v roce 2018, přímé dodávky motorů do Ruska od Motor Sich začal náhle, společnost začala posílat přímo do Ruska pouze motory pro sekačky na trávu, odlučovače mléka a zařízení pro elektrárny. 

Nicméně vyšetřovací nalezen, je zde vysoká pravděpodobnost, že „Motor Sich“, aby i nadále dodávat díly pro motory, které používají ruskou armádu - teprve nyní prostřednictvím kin bosenské prostředníka.

Uvádí se, že v roce 2018 „Motor Sich“ začal masově dodávat díly pro motory v Bosně a Hercegovině, společnost Nově DOO Inzeniring BN. Podle 2018 ukrajinského výrobce poslal na Balkán více než 600 kamionu s podrobnostmi o modelu motory TV3-117. 

Podle mezinárodní celní databáze společnosti Importgenius v budoucnu tato bosenská společnost dodala do Ruska množství podobných dílů pro vrtulníky. Navíc pouze na dvou ruských firmách Vyacheslav Bohuslaev - "VKMS" a "VK-MS". 

Je třeba poznamenat, že ředitelem bosenské firmy je Savo Zviteinovich, člen strany Svazu nezávislých socialistů, která se nazývá nástrojem ruského vlivu na Balkáně a cestuje do Ruské federace jako zástupce „Společnosti rusko-srbské jednoty“.

Jako novinář potvrdil, že bosenská firma vystupuje jako pravidelný zprostředkovatel mezi oběma společnostmi Boguslaev. A transponovat ukrajinské detaily do Ruska přes Bosnu, on osobně požádal Boguslava.

Uvádí se, že bosenský mediátor vlastní dva ruské občany, kteří jsou manažery ruských firem Boguslaev. Valery Avtushenko je bývalý zástupce náčelníka Vojenského letectva Ruské federace, který v současné době pracuje jako ředitel společnosti Boguslav Aviation-Motor Sich (RF).

Druhým majitelem bosenského prostředníka Viktora Denisova je bývalý velitel ruského vojenského dopravního letectví. Pracuje také ve společnosti Boguslavy v Ruské federaci - "VKMS", která dodává díly pro potřeby ruského vojenského personálu.

Podle publikace byly části ukrajinských motorů a elektráren přepravovány do Ruska přes jiného zprostředkovatele - emirátskou společnost Double Power FZE, která se objevila v šetření " Armáda, přátelé, babičky ". Působila jako zprostředkovatel při dodávce výškoměrů státnímu podniku Ukrspetsexport. 

Kromě toho společnost Boguslava nadále působí na nekontrolovaném území Ukrajiny. 

Do roku 2014 byla jednou ze stavebních jednotek společnosti Motor Sich strojírenská továrna Snizhnyansky. Vyrábí klíčovou součást pro motor Sich - čepel pro motory. 

Uvádí se, že po roce 2014 byl Snizhne obsazen militanty. A o osudu továrny v médiích šly různé zvěsti. Zejména tajný převod strategického závodu do Ruska a vytvoření základny pro opravu vojenského vybavení militanty. 

V roce 2016 zahájila bezpečnostní služba Ukrajiny trestní vyšetřování financování terorismu zástupci závodu Motor Sich. Bylo oznámeno, že Boguzajevova společnost zaplatila teroristům 32 milionů ruských rublů.

To je poznamenal, že od roku 2017, nový manažer závodu byla společnost "Aviatheh", který je registrován v Rostově, a jeho majitelé jsou partnery v ruském podnikání Boguslaev. Zejména ex-šéf armády Ministerstva obrany Ruské federace a člen dozorčí rady společnosti Boguslaev "VKMS" Anatoly Sitnov a generálporučík, bývalý velitel ruského vojenského dopravního letectví a ředitel firmy Boguslav "VKMS" Viktor Denisov.

V současné době, Boguslayev běží pro self-nominace v Majority District No. 77 v Záporoží. Za posledních 5 let byl v parlamentu přítomen pouze 45krát. Proto chybí - 532.