Článek pochází z kommersant.ru
Vladimir Putin nemohl najít na koho se obrátit o cestě do Krymu
18.března druhé výročí znovusjednocení Krymu av Rusku, prezident Vladimir Putin přišel do budoucího mostu, který by spojil na Krymu a Rusko, a hledali člověka, který ponese odpovědnost, pokud vše, co je plánováno nebude provedeno ve stanovené lhůtě. Chcete-li hledat vstup do speciální korespondent "Kommersant" Andrei Kolesnikov.
Zdá se, že polmosta připraven. Iv případě, že je škoda, že tento dojem je klamný. Ale přesto: opustit Taman a bezstarostný jdete přes most na ostrov Tuzla, který ve dnech prezident Viktor Juščenko se zdála tak nedosažitelné ... V té době tam byl, jak se zdálo poté, konečný vymezení hranice mezi Ruskem a Ukrajinou a Ruskem se dokonce pokusil nalít pozemků k Tuzla, na ostrov není příliš patrné pouhým okem obrátil poloostrově ... Ale v určitém okamžiku pouhým okem není víc, protože Tuzla přistálo vzpurné ukrajinské pohraniční stráže, a stěna vstal z Krymu, a řekl jí " no "... (jak by cokoli řekl před dvěma lety ... ale tentokrát, tichý ...). Takže to není ohraničena pak už nic, opravdu. A zdálo se nikdy vymezit.
A teď máme asi deset minut dosažených Tuzla, ze kterého není daleko do Kerči (to je, abych byl přesný, jeden rok a deset měsíců vlevo).
Nyní zde samozřejmě ještě usilovat. Ve středu ostrova je bílý, jako plachta osamělé stojanu, na kterém je pevná křivka silniční a železniční trať přes Kerčském průlivu.
- Tady vidíte modrou krabičku na levé straně ... Blíže k Černému moři ... - mi řekl Alexandr Nikolajevič Ostrovskij, CEO "SGM-Bridge" .- To bude osa železničního mostu ... a od Azovského moře - támhle, další krabice ... tomhle autě most ... oh ... oh, zvýší se vítr, někteří vítr ... no, zatloukat piloty do země, dát do klece v moři ... kladivem ostatní piloty jsou přivařeny k nim i piloty ...
Blízko začne nesouhlasně monstrózní kladivo: se rozhodne, že je čas, který vstřelí další, 174. hromadu, a to je jasné znamení, že brzy tam bude sedět vrtulník s Vladimirem Putinem na palubě, jinak proč by to kladivo, takže hackování vydělal teď klepe na kilometry kolem hromady nějaké pekelné cyklu.
- A jak dlouho kladivem hromadu? - Mám zájem.
- Nebudu říkat, že je ... - tak nějak silně kroutí hlavou, pane Ostrovského.
- Proč?
- Musí existovat prvek tajemství v staveništi ... - zamumlá a obsadil některými jinými myšlenkami, začne automaticky říci:
- Tady 40 metrů měkkém terénu ... pak kladivo projít vrstvou husté půdy ... prostě opravdu těžké to všechno ... mostů stavitelé, kteří používali tyto věci dělají, cítí pouverenney ... a tam jsou stavitelé, kteří nikdy nic takového není narazit ... ale zde vše Rusko bude fungovat ... a Siberians se obrátili, a northerners ... ale ještě ne o tom mluvit ...
Alexandr Nikolajevič Ostrovskij se bude opakovat to vše do rukou prezidenta, z toho byl tak zmatený a rozhlédne, jako by v jeho pátrání.
- Je tady zima v zimě to bylo? - Ptám se.
- Winter nás zvýhodněný, - říká on.- Vzpomínám opouštět 31. prosince v Moskvě, se vrátil na 3. ledna, takže vše jezero Tuzla ztuhl a můj zástupce tady na Silvestra pobytu, takže od 1. ledna vyšel z domu v obci Taman, a minus 17, a přístroj 70 centimetrů pod sněhem ...
- A vy, takže nový rok nechtěl setkat tady - a v Moskvě do rodiny ... - Nemohl jsem odolat.
Alexandr Nikolajevič Ostrovskij vypadá otráveně:
- Tak co? Bydlím tady na tomto mostě! Byl to vzácný případ! Dokonce jsem na dovolené nešla, strávil zde! ..
- Ano, na Krymu ...
- Ano! Seděl na lodi, přešel na druhou stranu, vzal si taxi - v Jaltě, v "Oreanda" ... A obvykle v Kislovodsk, mimo jiné, odpočinout si! I Preferuji! .. A děti přicházet ke mně zde ... do Anapa! .. Máme tolik přizpůsobit ...
No, ne BAM stále postaven na konci toho všeho ...
Stát přišel ministr dopravy Maxim Sokolov.
- Máte často tráví čas tady? - Zeptal jsem se.
- Čtyřikrát nebo pětkrát již bylo, - řekl.
V jeho mysli bylo zřejmé: to je velmi běžné.
Vrtulník prezident přistál přímo na ostrově. Putin pozorně poslouchal pana Ostrowski, vedoucí otázky nejsou požádáni. Byl tady, a hlavní dodavatel Arkadij Rotenberg, a hlava na Krymu Sergey Aksenov s bílou, modrou a červenou stuhou, nabodl na klopě (dále jen dovolenou na Krymu lidí), a ministr hospodářského rozvoje Alexej Ulyukayev a vicepremiér Dmitrij Kozak ...
Nicméně, když byl Vladimir Putin fotografoval s výrobci na mostě, jedna osoba, jejíž nedostatek je vedle něj všimli Vladimira Putina, byl přesně pan Rothenberg:
- Arkady Romanovich, neskrývá, naleznete zde ...
A přestat schovávat Arkady Romanovich.
Zde, v jedné z kabin, že prošel výrobní setkání. Vladimir Putin sdílel s těmi, které představí historii výstavby mostu. Začal z dálky: s Nicholas II, «v níž již plánovaná výstavba, ale první světové války neumožnil, v roce 1930 vypracoval železnice z Poti do Chersonu, s mostem přes Kerčském průlivu ... a opět válka zabránila ... cestujících ve vztyčen Bridge, a nikoli dočasné, a bylo rozhodnuto, že neměl bombardovat naše letadla ... ale nemají čas a budují ... po válce, postavený byl ještě provizorní most, ale to zůstalo všechno nenaplněn ... Doufám, že budeme i nadále plnit tuto historické poslání ... ".
Nicméně skutečnost, že Vladimir Putin je přesně mise, spíše než cokoli jiného to nebylo od počátku pochyb.
Dokonce i psaní jeho adresy k lidem u příležitosti druhého výročí sjednocení Ruska a na Krymu, na pozadí ventilu a způsob jízdy, Vladimir Putin, jak říká o můstek a o tomto setkání ... s takovou vervou, s takovým leskem v očích, zdálo se všechno stalo včera a on nebyl vzdálil od jejich boji o Krymu a ani přijít k názoru, že se něco Krym - již naše ... a dokonce jsem si myslel, že možná potřebují jiný vzít, tišší ... dvojitá, takže všichni by s manželskou postelí ... Ale ukázalo se, samozřejmě, že to bylo přesně to, co potřebujeme. A ve skutečnosti: Žádná z těchto dopisovatelů, zapíše ten samý stand-by o tom stejném místě na stejné téma, mám takový oheň v jeho očích neviděl.
Vladimir Putin upozornil na skutečnost, že musíme nejen postavit most, ale také rozšířit na čtyři pruhy silnice Kerch, Simferopol, "jinak bezcenné veškeré naše úsilí ... No, ne Penny, ale přesto ..." od prosince 2018.
Mluvil a mluvil, a já stále nemohl zbavit dojmu, že z jeho stand-up.
Sergej Aksjonov, podávání zpráv o postupu integrace na Krymu Ruské ústavní a ekonomické oblasti, nemohl odolat pokušení poukázat na to, jak rozvíjet Ukrajinu, aniž by na Krymu:
- Nejsme zájem, samozřejmě, činnosti ukrajinských spolupracovníků ... fandit ukrajinského národa a ukrajinské vedení potřebuje vážnou léčbu ...
- No, to je jasný - v dohodě, ruský prezident ho přerušil.
Vedoucí Sevastopol Sergey Menyailo, nyní známý především tím, že otázka Vladimir Pozner ve stejnojmenné televizní show, že on, řekl Sergej Menyailo, tváří v tvář s Bohem, řekl: - A tak Sergey Menyailo aby "dorazila k dispozici!" stále odmítá sdílet s členy zákonodárného sboru Sevastopolu zprávu o své činnosti, ochotně sdílená s Vladimirem Putinem, a trvalo skoro půl hodiny. Není divu: je jasné, že prezident je nepravděpodobné, že by analyzovat, zda nebo ne "změnil 113 výtahů, které jdou od 60. let", nebo byly ještě 111. A poslanci mohli a chtěli mluvit na toto téma. A já stále chtějí.
Dmitrij Kozak velmi rychle přešel k předmětu, který, jak se ukázalo, pouze zájem o skutečně Vladimira Putina - výstavba silnice Simferopol-Kerčském.
- Jsme ve fázi návrhu, - řekl pan Kozak.- byl výpadku v souvislosti s tím, že bezohledný designer pracoval ... náklady na čtyři výkonné, jak byste chtěli ...
- Nekalé návrhář ..- požádal pana Putina a že peněz on byl placen?
- Ne, peníze nebyly zaplaceny, - řekl Sergej potěšen Aksenov.- Ten však vyžaduje 288 milionů za to, že práce ... .. Na dvoře ... a je to dobře známý dodavatel země ..!
Putin se chystá k dalšímu rozumět. Ukazuje se, že noc předtím, než zavolal různé lidi a snaží se přijít na to, kdo je odpovědný za stavbu silnice. Odpověď násobek: Ministerstvo pro hospodářský rozvoj, krymské úřady, ministerstva dopravy ...
- Co navrhujete? - Kladení ruského prezidenta Dmitrije Kozaka.- Kdo je za to zodpovědný? Něco změnit nebo jej ponechat, jak je? ..
- K dispozici jsou výhody a nevýhody ... - pokorně odpověděl Dmitrij Kozak.
- Ne, pravím, jej ponechat, jak je, nebo změnit? - Prezident ptát.
- Navrhnout nechat věci tak, jak jsou - překvapivě snad především pro sebe najednou jsem řekl pan Kozak.- navrhnout, aby všechno opustit, protože je ...
Konců má, dalo by se říct, rezignovaně.
- Včera jsem začal chápat - a nikdo se zeptat! - Vladimir Putin pokračoval podrážděně.
- Možná, že v rámci ředitelství přidělit jednotky? - Nesměle navrhl Alexej Ulyukaev.-, který bude koordinovat?
- Ano, budete potřebovat konkrétní osobu, která je osobně zodpovědný za výsledek práce ... že jsem nemusel zavolat celé odpoledne! - Přerušený Putin.
Bylo jasné, teď, že jeho největší rozzuřený. A skutečně, volat, volat jeden, druhý, třetí, a příběh je prostě víc zmatený ... A ty jsi pořád prezident ... nebo ne .. chceš postavit touto cestou ... a oni si projít velení ...?
- Je to moje zodpovědnost! - Vykřikla Alex Ulyukaev.- a vedoucí ředitelství!
Tato osoba z nějakého důvodu rozhodl skočit do porušení. Ale na poslední chvíli, zdá se, že se rozhodla podat více ani jeden.
- Ale to není vhodné, - přikývl prezident.- potřebují konkrétní osobu, která může být zavěsil když ne.
Job již zdálo atraktivní.
Setkání mezi tímto a skončil: vzata jest žena, samozřejmě, to je příliš vysoká poznámka k ní mohlo následovat něco melancholie.
A jen na ulici, když Vladimir Putin, vlevo, slyšel jsem z úzkého kruhu tvořeného Alexei Ulyukaev, Dmitrij Kozak a Maxim Sokolov, bylo slyšet čas od času mít bouřlivý vítr:
- Kdo je za to zodpovědný?! Vzhledem k tomu, ptáte se?! Se mnou?! A co potom? .. Až do pondělí musí být vyřešen! No, budeme brát! .. A ať je vám! ..
Vítr rostla víc a víc. Podíval jsem se na levé straně. V Černém moři už bylo bouře.Podíval jsem se na pravé straně. Je s podivem, na Azov byl naprosto klidný.
Bylo lepší nemyslet na to všechno.
Andrei Kolesnikov
Подробнее:http://kommersant.ru/doc/2942825
