Článek pochází z gazeta.ru
Před 30 lety na atomové elektrárny v Černobylu vrtulník havaroval, zachytil pásy na jeřábu lana. Svědek dorazil na filmu o tragédii, velitel dalšího Mi-8 Vyacheslav Zheronkin, řekl, "Gazeta.ru" události onoho tragického dne a hrdinné práce pilotů vrtulníků v Černobylu.
02.10.1986 v průběhu prací na likvidaci následků havárie černobylské havaroval vrtulník Mi-8 Vladimír Vorobiev. Vrtulník se provádí střechu zpracovatelské stanice, dotkl lopatky jeřábu lano a spadl na zem. Srážka také zabiti členové posádky Alexander Yungkind Leonid Hristich Nicholas Ganzhuk.
"... V Černobylu, jsem byl povolán z předměstí. Byl jsem v oblasti Domodědovo vrtulníkového pluku Malino, kde jsem sloužil jako velitel posádky Mi-8 v hodnosti majora. Posádka byla první poručík a nadporučík Ponomarev Prikazchikov. Nechtěl jsem sloužil v Afghánistánu, ale letěl zpátky: destilovaná vrtulníků z továrny.
V Černobylu, jsem sloužil od konce srpna do listopadu. Byli jsme ve druhém proudu.
Muži, kteří byli v prvním proudu, samozřejmě, hvatanuli jeho rentgeny.
Z osobního archivu V. Zheronkina
Zleva doprava: pilot-navigátor poručík Ponomarev, palubní technik Art. Poručík E. Prikazchikov, velitel vrtulníku, major B. Zheronkin
Z článku jsem byla vyslána, aby nahradila posádku Govtvyana Major, který byl přede mnou v prvním proudu. Jeli jsme bez techniky, vrtulníků jel do Kazaně s zbrusu nové rostliny. Když jsem vzal vrtulník Mi-8Mt, transport verze Mi-8, stále voněl laku závodu!
Bydleli jsme v třílůžkovém pokoji v hotelu v Goncharov, která je zahrnuta v uzavřené zóně 30 kilometrů. Co jsi to udělal? Naplňte střechu s bílým lepidlem. Ve skutečnosti, po výbuchu čtvrtého reaktoru radioaktivního prachu rozšířila na všechny - ve třetím reaktoru, ve druhé, to vše v okolí.
Tento prach nebude shromažďovat žádnou smetákem nebo vysavačem. Tak jsme visel sud na 2,5 tuny s PVA lepidla na vnější straně vrtulníku a suspenze se nalije lepidlo na střechách budov.
Pak lepidlo ztuhl, jeho řez do rolí a odvezli k likvidaci. Sbírat lepidlo, protože žertem nazývá "biorobots" - branci, jsem jel z Kyjeva na letiště Žuljany. Branci pracovat maximálně tří měsíců, které jsou nastaveny off za dva roky. V Goncharovskiy jsme byli asi 20 posádek z celé země.
Někdo letěl na Mi-26, Mi-24, avšak jsou založeny na jiném místě. MI-6 byly založeny v Černigov, a my jsme na Mi-8 - v Goncharov. Mi-26 je obvykle zapojen do dekontaminačních ploch. Vzali na palubě 20 tun ze speciální kapaliny a nalil to zabírá.
Vovk Vorobiev musel Chita. Velitel naší jednotky byl plukovník Vorobyov, velitel armády letectví Oděsa vojenského okruhu. Z 20 posádek, on si vybral nejlépe vycvičených pilotů, sedm posádek, kteří mají zkušenosti s externím suspenze. Pytle s pískem a vedou nás v reaktoru není házení - toto bylo děláno těmi, kdo sloužil v prvním proudu.
Z osobního archivu V. Zheronkina
... Vzpomínám si, že jel Shcherbina, předseda státní komise na řece Pripjať v helikoptéře. Visí v devátém patře, a vypadá to - všechno opuštěné, rozházené hračky, nábytek ... Nešli na palubu - letěl, letěl a podíval.
Tam byly také příběhy. 30-kilometr zóna byla vystěhována, takže někdy jsem jel komanda vyčistit oblast od lupičů. Sednu si jednou s nimi na okraji obce, speciálních sil, 20 lidí běžel, a čekám. Resort, přinést dva chlapce - rukama za zády. To znamená, že lupiči byli, to ano.
A v jednom z letů ze speciálních sil jsem odmítl jeden ze dvou motorů, je samozřejmě nestává často.
Podařilo se mi hlásit v rádiu a sednout na zem nedaleko obce. No já borttehnik příslušný ... bylo nutné vyměnit flexibilní válec sedí čeká na druhé Mi-8 na místě. Žrát, že by bylo žádoucí, v době oběda. A pak si představte, cítím vůni fermentovaných jablek. Otočím se - já jablečný sad, jablka již dostal a kvasit. Vytrhávat zdravé jablko, dokonce ani přezrálé, bílý náplň a neřeže, vidím v tom, že semena!
Už jste někdy viděli, při pohledu na jablek semen v něm?
I příkopu tyto jablka přinést v helikoptéře. Já říkám: "Veliteli, budou všichni záření na" promývá jsme je v petroleji, protože voda nebyla nůž očistit slupku a jíst ty jablka. Pak přišel druhý vrtulník, nahradil jsem polštář a já tiše odešel.
Z osobního archivu V. Zheronkina
A co rentgenů v této zóně? Byli jsme při práci v extrémních podmínkách. Zaznamenali jsme obdržené rentgeny. Práci letím - zaznamenal jsem dva rentgeny denně. Ale my jsme také byli ve vrtulníku roentgenometer, DP-3 byla volána, a on má pět rozsahy. A když se moje pravá pilot Meryl, ve svém pátém rozsahu šíp opíral plot. A já řekl: "John, psát, psát!" A my jsme byli dozimetry potápěči, jako jsou pera, které jsou zavěšeny na hrudníku a v pase. Když se vznášíme tyto dozimetry prošel chemik, on je zkontroloval a ukázal svou dávku.
Jak se o tři dny v kuse jsem měl expozice x-ray je větší než 10 let. A chemik řekl, že pokud bychom je psát, musím dát na nosítkách a vzít ho do nemocnice v Moskvě. Říká - zapište si dvě rentgen.
Koneckonců, jsme neměli přemýšlet o tom, rentgeny, a teď jsem byla v důchodu, jdu do pravidelného kliniku a říkají, že mám záření kartu, ale to není v souladu s tím, co mám.
To říká, že mám 19, a ve skutečnosti dostal 39!
A piloti měli pravidlo: získat 25 rentgenových paprsků - a zdarma můžete poslat nahrazení. Ale skutečné rentgeny byly dvakrát tolik. Víte, co se stane, když se jednou dostanete 10 rentgeny?
Začíná tlačit správný vejce. Myslel jsem, že je to jen já. Ale když žádal o jeho posádku, se ukázalo, všechny stejné. Ostatní posádky neobdržel dávku záření.
Co se týče plátů olova, což stély ve vrtulníku. Po prvním sledu jsem si vzal helikoptéru hotové olověné desky - vlevo, vpravo, po stranách, na spodní straně. Hmotnost něco navíc - v pořádku, Mi-8 táhne, a Bůh s ním. Zavolal jsem chemik, prosím změřit kokpitu. Měří - na úrovni fonit! Říkám, v tomto hrob nebude létat, umýt vrtulník.
Berou své peníze, chemie je měřena - na obr, nic se nezmění. Hodím veškerou vedení z kabiny, umyjte si ji, a to se stává čistý!
To znamená, že vedení pomohl, ale to bylo nutné změnit, že se akumuluje záření.
Víte, co dýchací masku? V srpnu až září, kdy bylo horko, dostali k nám, ale je to kvůli potu bodal do tváře. A my jsme začali dávat gázové obvazy. Jeden na jednoho letu.Ale já poletí do šesti ráno a příletem do 23. A mám obvaz, ale to trvá maximálně dvě hodiny, pak se to stane černá!
Vovka Vorobiev jsem se setkal v Černobylu. On přišel z Dálného východu, dvě afghánská prošel, kapitán, dva Řády rudé hvězdy ... žili v blízkosti hotelu používaného k pití dohromady.
Alkohol není něco, co není zakázáno ... a nucené. Pokud letíte do šesti ráno, přijde k lékaři, a vidí, že neexistuje žádný dým, řekl: "Vy nepijete? ? "Nemocný to. A to vše v 86. roce, kdy jsme měli "suchý zákon".
"Vůně není? Pozastavena z létání. Kdo pije fly "- řekl nám.
den tragédie
2 října v dopoledních hodinách necháme, máme let s ním. Někde v pět hodin ráno byli doktor, šel jsem do jídelny. Vedle letiště - testováno vrtulníků otgazovalis přijatých předletových k obsluze - nést na vnější smyčka PVA lepidla. A tady přichází korespondent "Red Star", říká, říkají, že jste nejlepší posádka, pracuje hodně, dejte mi vyfotit z vás.
Ale každý má svůj vlastní pilotní "zvláštnost". Nikdy jsem fotografoval před odjezdem.
A Vova Vorobiev s jeho posádkou a pravice stála pilota a fotografoval je.
Wikimedia Commons
Posádka kapitána V. Vorobiev (čtvrtý zleva)
A my jsme letěli do práce. Strávili celý den dělal pět nebo šest lety. Každý let - jedním ze způsobů, 20 minut, 20 minut zpět. Z vlakového nádraží, kde tankuje pohonné hmoty v reaktoru - a zad. Před uplynutím lhůty letu nám palivo a letěl znovu nalít lepidlo.
A to už bylo někde v oblasti 17 hodin, při západu slunce, a my jsme šli do slunce, který je slepý. Byly tam tři jeřáby, jsme si stěžovali v dopoledních hodinách, že oni se střetávají s námi. Dříve na kabelu jeřábu zavěsit na lištu, a pak to bylo odstraněno, a byl tam jeden provaz, ale on byl už ne viditelné bez zábradlí.
Zde Vovk a udeřil ho, že si nevšiml provaz, protože slunce oslepila oči.
A nad námi o Mi-24 létal s plukovníkem Vorobyov, nás vedly. Plníme střechu, a říká: ". Přijďte na pravé straně, tam jsou ještě tři metry na vás ze zdi" Vent trubek - tento hlavní jednotku. Jeden krok před ní budovy, střechy, které jsme naplněné ... tam byl případ, kdy borttehnik, který se podíval dolů a otevřel sud ventilu, řekl mi: "Vpřed, vpřed, stop - vidím nohu jeřábu." A v tu chvíli jsem mohl otevřít blistr a ven z kabiny na dotek jedné straně jeřábu ...
I pro Vovka visel sto metrů. Volodya šel, šel a najednou - prásk! Sprej nožů, vrtulník vyletí - a dolů.
Bylo to ve třetím reaktoru se štěstí, že vrtulník spadl z výšky 100 metrů v reaktoru, který je již tlumené a podél stěny k zemi. Pokud v reaktoru klesl Mi-8 s plnou palivovou nádrží, nebylo by to zdá málo.
I panice, velitel křičí na rádio ". Tak, kluci, postavit celou směs kdekoliv, vrať se do bodu" První reakcí bylo sednout, ale zakázal, abych se posadil. Se vrátil do Goncharovsk, všichni sedí, nervozita, a zde na 23 hodin je velitel: "Volodya je váš přítel? Přeletět, pro orgány. "
Létám, já si sednout v přední části reaktoru. Dodává "bochník", přináší tělo, popálenin, které užíváte na letiště Juliani. Zeptal Vaňka patří roentgenometer - měřítko těla, ležel pod reaktorem po dobu několika hodin.
Byl jsem na vymačkané rychlosti Mi-8, co mohl - 320 kilometrů za hodinu ...
Druhý den jsme pokračovali v letu, jsem střílel až do listopadu, zaznamenal jeho rentgeny a vrátil se domů.Pokud jde o katastrofě, kterou máme tam nikdo poučeni, že neupřesnila mlčí. To není zadržován v horní části, ale nebylo inzerována a internet neexistoval.
Proč Volodya výstřel kameru? Byla to čistě náhoda (rámečky Viktor Grebenyuk, kameraman Západního sibiřského týdeníků studio -. "Times"). Nevěděli jsme, že katastrofa zasáhla objektiv fotoaparátu, jsem se dozvěděl o tom po dvaceti letech, při spuštění počítače.
Po Černobylu ... odešel jsem, extrémní jeho deset let v Vorkuta dosluzhival. A pak musíme snížit <...> ministr obrany Serdyukov zamítnuta. Jsem pilot, instruktor první třídy, a kopl chlapce - vzala límec, ke dveřím - rozvířit zadní stranu. Statistiky pro děti z Černobylu, piloti vrtulníků nejsou nejlepší, ani komunikovat s kýmkoli - nenajdete jedno: mrtvý, mrtvý, mrtvý, stačí dát kříže ... "
